التحليل المبدئي لثباتية المنحدرات الطبيعية على طول خط العربات المعلقة (التلفريك) بمنطقة الهدا

SGS-OF-2002-6 حسن مبروك باسهل، غسان سالم السليماني، فيصل عبدالعزيز العماوي
Availability: In stock
250.00 ريال

الملخّص
إن العديد من المنحدرات الموجودة في منطقة الهدا الواقعة غرب مدينة الطائف غير آمنة بسبب التساقطات الصخرية والانزلاقات الصخرية والأنماط المختلفة لانهيارات المنحدرات وعلى الأخص أثناء وبعد هطول الأمطار. وتم مؤخراً تشييد خط تلفريك لربط قمة منحدرات الهدا بالتلال السفلية. ويرتكز الخط على ثلاثة عشر برجاً تقع على هذه المنحدرات. والهدف الرئيسي من هذه الدراسة هو فحص ثباتية المنحدرات في مواقع الأبراج. وصف الكتل الصخرية في كل موقع من مواقع الأبراج وأجري تحليل الثباتية بالطرق التقليدية وبواسطة برنامج DIPS لتعيين احتمالية انهيار المنحدرات وأنواع الانهيارات. وعند التنبؤ باحتمالية الانهيار يتم تعيين السطح الذي يتميز بأدنى عامل أمان ويجري تحديد عامل الأمان تحت الظروف الجافة عن طريق النماذج العددية بواسطة برنامج SLIDE. وإذا زادت قيمة عامل الأمان قليلاً عن واحد فيتم تطبيق النماذج تحت ظروف التشبع الكامل. تشير النتائج لوجود برجين على أرضية الوادي ولم يتطلب ذلك القيام بتحاليل لثباتية المنحدرات، كما أن المنحدرات الطبيعية التي تقع عليها بقية الأبراج أمنة باستثناء البرج رقم (5) الذي بدت على موقعه شواهد بسيطة لتساقط الصخور. وبعد القيام بمزيد من الدراسة الحقلية أتضح أن الانهيار بعيد عن موقع البرج. يقع البرح رقم (3) مباشرة فوق مسار طريق الهدا وأظهر تحليل ثباتية منحدر الموقع احتمالية وقوع انهيارات من النوعين المستوي والاسفيني مع الأخذ في الحسبان بقيمة منحدر مسار الطريق. وأوضح التحليل التقليدي احتمالية انهيار مستوى بعامل الأمان يبلغ 0.75 ويتميز الانهيار الاسفيني المحتمل بعامل أمان مرتفع يبلغ 7.5. وبواسطة النمذجة ببرنامج SLIDE تم الحصول على قيمة متدنية لعامل أمان بلغت 0.252 للانهيار المستوي مما يشير إلى أن المنحدر غير أمن ويحتاج لاتخاذ تدابير تصحيحية، وينبغي القيام بمزيد من الدراسات لتأكيد صحة هذه النتائج.